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Cathay Pacific n'est pas la seule compagnie a avoir pris partie contre la surexploitation du requin puis-ce que Thai Airways et Philippine Airlines ont déjà arrêté de transporter les ailerons de requins. En sachant que Hong Kong est l'un des marchés principaux d'ailerons de requins dans le monde, le boycott entreprit par ces compagnies aériennes peuvent avoir un impact important sur ce marché. En effet, en 2015 le transport d'ailerons par voie aérienne a baissé de 31% atteignant tout de même 457 tonnes. Cela peut donc freiner ce marché en plein expansion même si toutefois d'autres moyens existent pour livrer ces ailerons à travers la Chine, il s'agit dans un premier temps à influencer d'autres entreprises à faire de même et à médiatiser le réel problème de la surpêche chinoise. Rappelons que la surpêche coûte la vie à plus de 70 millions de requins par an où la plupart du temps, seuls les ailerons seront utilisés et leurs dépouilles rejetés à la mer. Source: Science Avenir
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Un jeuneJeune de 21 ans, végétarien, allergique au plastique et à l'huile de palme et soucieux de protéger notre planète pour offrir un avenir aux futures générations. SUjets
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